一般汽车原装的蓄电池寿命都是在2到3年左右，不过还要看你对蓄电池的保护情况而定。养成良好的用车习惯，是延长蓄电池寿命的大良药。车辆在未启动时，尽量不要开车上耗电的设备。譬如车内CD、收音机等。发动机没有启动时，蓄电池一直处于放电状态，汽车救援电话，很快将内部的电量消耗掉，这样只出不进当然会亏啦。
熄火前要将空调关掉，再次启动时避免蓄电池负荷过大。很多车主都有这样的坏习惯，为了规避麻烦，天津汽车救援，总是将电源开关当作汽车所用电设备的总开关。每次将汽车启动时，所有未关掉的耗电设备也会同时启动，特别是空调这样耗能大的设备，后果是蓄电池在瞬间承受着巨大的负荷，长期以往会让蓄电池的寿命大大减低。
汽车免费道路救援一、接电服务：车辆因电力不足无法启动时，救援中心帮助接电启动。二、紧急加水：车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水。三、更换轮胎：车辆在道路行驶过程中，如因爆胎而无法行驶，汽车救援多少钱，救援中心可帮助更换车胎，但完好的备用车胎需由申请人提供。四、现场抢险：车辆在道路行驶中发生故障，如属于不需专门检修条件、工具，仅需简单更换配件的故障，救援中心负责现场抢险，但更换配件所产生的购置费用需由申请人承担。五、拖车牵引：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆拖救至维修地点。拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的大连汽车救援费用需由申请人承担。延伸救援服务、完善救援网络：1、构建自驾车流通服务平台，借鉴国际化运营实践经验，在管理模式、服务标准等方面，提供支持和技术保障。2、构建汽车道路救援网，为自驾车出行提供保障，统一建设自驾游道路救援服务站作为化服务网络，提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供服务保障的重大责任。3、建设中国汽车流通协会汽车俱乐部分会，完善性汽车俱乐部行业组织。加快呼叫中心系统、GPS定位系统、客户关系管理系统、决策支持系统搭建的道路救援服务系统，解决自驾车主对服务资源需求的优化配置。
接线的顺序是先连正极再连负极，因为正极连接后没接负极则不通路，连接负极后即使触碰到车体也不用担心。但是如果先连负极再连正极的话，在接线过程中如果正极导线触碰到车体则会出现短路，后果可能会比较严重。
有些朋友认为连接负极应当“搭铁”而不是连接电瓶柱，其实这种说法是不对的；因为车身的金属框架整体都是负极，搭铁也好、接柱也罢都没有区别。这就是为什么要先连正极再连负极的原因，至于负极还是建议直接连接接线柱；搭线完成后的拆卸步骤是先拆负极后拆正极，原因无需赘述了。
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